Seleção privada · Flight Design
O céu, quando
combina consigo.
Flight Design CTLsi D-EEFD. Uma aeronave que combina leveza, tecnologia e uma presença excecional. Matrícula D-EEFD · 2020 · 228 h · Rotax 912 iS2 Sport.
Flight Design CTLsi D-EEFD. Uma aeronave que combina leveza, tecnologia e uma presença excecional. Matrícula D-EEFD · 2020 · 228 h · Rotax 912 iS2 Sport.
Há aviões que simplesmente cumprem. E há outros que nos fazem querer planear o próximo voo antes de termos fechado a porta.
Este CTLsi pertence à segunda categoria: uma célula moderna, uma configuração cuidada e um cockpit que transmite de imediato a sensação de uma máquina bem conservada e pouco castigada.
228 horas, aviónica Dynon SkyView, piloto automático, paraquedas balístico Junkers e um interior em pele que mantém o carácter Grand Touring.
Uma inspeção visual mais profunda desta unidade: cockpit, aviónica, motor, superfícies, acabamentos e pormenores técnicos. As 16 imagens anteriores são uma amostra do pacote completo.
| Modelo | CTLsi “Grand Touring” (CTLS-ELA) |
| Matrícula | D-EEFD |
| Fabricante | Flight Design |
| N.º de série | F-19-08-51 |
| Categoria | EASA ELA 1 · Avião desportivo ligeiro |
| Peso em vazio | 368,9 kg |
| Ruído na descolagem | 64,5 dBA |
| Motor | Rotax 912 iS2 Sport |
| Injeção | Eletrónica, duplo canal |
| Hélice | Neuform CR3, 3 pás |
| Horas | 228 h |
Reunimos a documentação técnica e uma seleção visual de pormenor desta unidade num dossier privado, pensado para quem quer conhecer realmente a aeronave antes de avançar.
Se esta aeronave combina consigo, indique-nos a sua proposta e os seus dados de contacto. Contactá-lo-emos pessoalmente para continuar o processo e dar-lhe acesso ao dossier privado.