Prywatna selekcja · Flight Design
Niebo, kiedy
do Ciebie pasuje.
Flight Design CTLsi D-EEFD. Samolot, który łączy lekkość, technologię i wyjątkową prezencję. Znaki rejestracyjne D-EEFD · 2020 · 228 h · Rotax 912 iS2 Sport.
Flight Design CTLsi D-EEFD. Samolot, który łączy lekkość, technologię i wyjątkową prezencję. Znaki rejestracyjne D-EEFD · 2020 · 228 h · Rotax 912 iS2 Sport.
Są samoloty, które po prostu spełniają swoje zadanie. I są takie, przy których planujesz kolejny lot, zanim jeszcze zamkniesz drzwi.
Ten CTLsi należy do drugiej kategorii: nowoczesny płatowiec, starannie dobrana konfiguracja i kabina, która od razu daje poczucie zadbanej, mało wyeksploatowanej maszyny.
228 godzin, awionika Dynon SkyView, autopilot, spadochron balistyczny Junkers i skórzane wnętrze, które zachowuje charakter Grand Touring.
Dokładniejsza inspekcja wizualna tego egzemplarza: kabina, awionika, silnik, powierzchnie, wykończenie i szczegóły techniczne. 16 powyższych zdjęć to próbka pełnego pakietu.
| Model | CTLsi “Grand Touring” (CTLS-ELA) |
| Znaki rejestracyjne | D-EEFD |
| Producent | Flight Design |
| Nr seryjny | F-19-08-51 |
| Kategoria | EASA ELA 1 · Lekki samolot sportowy |
| Masa pustego | 368,9 kg |
| Hałas przy starcie | 64,5 dBA |
| Silnik | Rotax 912 iS2 Sport |
| Wtrysk | Elektroniczny, dwukanałowy |
| Śmigło | Neuform CR3, 3 łopaty |
| Godziny | 228 h |
Zebraliśmy dokumentację techniczną i szczegółowy wybór zdjęć tego egzemplarza w prywatnym dossier, przygotowanym dla tych, którzy chcą naprawdę poznać samolot, zanim pójdą dalej.
Jeśli ten samolot do Ciebie pasuje, podaj nam swoją ofertę i dane kontaktowe. Skontaktujemy się z Tobą osobiście, aby kontynuować proces i udostępnić Ci prywatne dossier.