Private Auswahl · Flight Design

Der Himmel, wenn
er zu Ihnen passt.

Flight Design CTLsi D-EEFD. Ein Flugzeug, das Leichtigkeit, Technik und eine außergewöhnliche Ausstrahlung vereint. Kennzeichen D-EEFD · 2020 · 228 h · Rotax 912 iS2 Sport.

228 hGesamtstunden
2020Baujahr
100 PSRotax 912 iS2
600 kgMTOW
368,9 kgLeergewicht
AircraftStocks · D-EEFD · Grand Touring

Makellos von außen.
Besonders im Inneren.

Manche Flugzeuge erfüllen einfach ihren Zweck. Andere lassen Sie den nächsten Flug planen, bevor Sie die Tür geschlossen haben.

Diese CTLsi gehört zur zweiten Kategorie: eine moderne Zelle, eine durchdachte Ausstattung und ein Cockpit, das sofort das Gefühl einer gepflegten, wenig beanspruchten Maschine vermittelt.

228 Stunden, Dynon-SkyView-Avionik, Autopilot, ballistischer Junkers-Rettungsschirm und ein Lederinterieur, das den Grand-Touring-Charakter bewahrt.

Eine von AircraftStocks.com ausgewählte Gelegenheit
VISUAL DOSSIER · D-EEFD

Die Maschine im Detail.

16Beispielbilderaus dem privaten Paket mit 160 Fotos
Außen · Seitenansicht
01 / 16Außen · SeitenansichtFlight Design CTLsi · D-EEFD
160
PRIVATE PHOTO PACKAGE · D-EEFD

160 Detailfotos.

Eine tiefere visuelle Inspektion dieser Maschine: Cockpit, Avionik, Motor, Oberflächen, Verarbeitung und technische Details. Die 16 Bilder oben sind ein Auszug aus dem vollständigen Paket.

ACCESSPRIVATEZugang anfordern
Die Maschine

Ein Datenblatt, das man
in Ruhe lesen sollte.

Flugzeug

ModellCTLsi “Grand Touring” (CTLS-ELA)
KennzeichenD-EEFD
HerstellerFlight Design
Seriennr.F-19-08-51
KategorieEASA ELA 1 · Leichtes Sportflugzeug
Leergewicht368,9 kg
Startlärm64,5 dBA

Motor & Propeller

MotorRotax 912 iS2 Sport
EinspritzungElektronisch, zweikanalig
PropellerNeuform CR3, 3-Blatt
Stunden228 h

Avionik

  • Dynon SkyView HDX 10" (EFIS) und HDX 7" (EMS)
  • 2/3-Achsen-Autopilot
  • Funkgerät Trig TY91 und Transponder Trig TT22 Mode S
  • Intercom Dynon SV-INTERCOM-2S
  • ELT Kannad 406 AF-Compact

Ausstattung

  • Ballistischer Rettungsschirm Junkers Magnum 601
  • Feuerlöscher
  • Radverkleidungen
  • Gepäckraum mit Trennung
  • Sonnenblenden, Kartentaschen und LED-Landescheinwerfer
PRIVATE AIRCRAFT DOSSIER · D-EEFD

An D-EEFD gibt es etwas,
das einen genaueren Blick verdient.

Wir haben die technische Dokumentation und eine detaillierte Bildauswahl dieser Maschine in einem privaten Dossier zusammengestellt – für alle, die das Flugzeug wirklich kennenlernen möchten, bevor sie weitergehen.

01Konfiguration & AusstattungOriginaldokument der Maschine
02LärmzeugnisOffizielle Dokumentation
03LufttüchtigkeitsunterlagenAkte D-EEFD
04TestflugberichtAbnahmeprotokoll
05Masse & SchwerpunktTechnischer Bericht
06Technischer Zustand des FlugzeugsTechnische Informationen zur Maschine
07WartungsauftragTechnisches Programm
08160 DetailfotosAußen · innen · Motor · Cockpit · Verarbeitung
D-EEFD · CTLsi Grand Touring · Private aircraft dossier
ZUGANGSANFRAGE

Ihr Angebot für D-EEFD

Wenn dieses Flugzeug zu Ihnen passt, nennen Sie uns Ihr Angebot und Ihre Kontaktdaten. Wir melden uns persönlich bei Ihnen, um den Prozess fortzusetzen und Ihnen Zugang zum privaten Dossier zu geben.

D-EEFD
PRIVATE
Die Abgabe dieses Angebots stellt für sich genommen keinen Kaufvertrag dar und bewirkt keine Übertragung von D-EEFD.