Selección privada · Flight Design
El cielo, cuando
encaja contigo.
Flight Design CTLsi D-EEFD. Una aeronave que combina ligereza, tecnología y una presencia excepcional. Matrícula D-EEFD · 2020 · 228 h · Rotax 912 iS2 Sport.
Flight Design CTLsi D-EEFD. Una aeronave que combina ligereza, tecnología y una presencia excepcional. Matrícula D-EEFD · 2020 · 228 h · Rotax 912 iS2 Sport.
Hay aviones que simplemente cumplen. Y hay otros que hacen que quieras planear el próximo vuelo antes de haber cerrado la puerta.
Este CTLsi pertenece a la segunda categoría: una célula moderna, una configuración cuidada y una cabina que transmite inmediatamente esa sensación de máquina bien conservada y poco castigada.
228 horas, aviónica Dynon SkyView, piloto automático, paracaídas balístico Junkers y un interior de cuero que mantiene el carácter Grand Touring.
Una inspección visual más profunda de esta unidad: cabina, aviónica, motor, superficies, acabados y detalles técnicos. Las 16 imágenes anteriores son una muestra del paquete completo.
| Modelo | CTLsi “Grand Touring” (CTLS-ELA) |
| Matrícula | D-EEFD |
| Fabricante | Flight Design |
| N.º de serie | F-19-08-51 |
| Categoría | EASA ELA 1 · Avión deportivo ligero |
| Peso en vacío | 368,9 kg |
| Ruido en despegue | 64,5 dBA |
| Motor | Rotax 912 iS2 Sport |
| Inyección | Electrónica, doble canal |
| Hélice | Neuform CR3, 3 palas |
| Horas | 228 h |
Hemos reunido la documentación técnica y una selección visual de detalle de esta unidad en un dossier privado, pensado para quienes quieren conocer realmente la aeronave antes de avanzar.
Si esta aeronave encaja contigo, indícanos tu propuesta y tus datos de contacto. Te contactaremos personalmente para continuar el proceso y facilitarte el acceso al dossier privado.