Zenair CH 640 · 4 vietas · Ārpus EASA

Četri sēdekļiViens kurss

Detaļa · Iekāpšana kabīnē

Kaijas spārnadurvis

Durvis atveras uz augšu, tām ir savs logs, un tās notur balsts. Piekļuve sēdekļiem ir pilnīgi brīva.

Kaijas spārna durvisAtveras uz augšu Integrēts logsPašās durvīs Atbalsta stienisNotur tās atvērtas Saliekami sēdekļiPiekļuve aizmugurējām vietām
  1. Kaijas spārna durvisAtveras uz augšu.
  2. Integrēts logsPašās durvīs.
  3. Atbalsta stienisNotur tās atvērtas.
  4. Saliekami sēdekļiPiekļuve aizmugurējām vietām.

Tehniskie dati · Rasējums 640-0-1

Četras vietasreālā mērogā

180 ZS Lycoming O-360, 117 × 188 cm kabīne un 454 kg lietderīgā krava. Izmēri ņemti no ražotāja oriģinālā rasējuma.

  • Spārnu plētums9,6 m31 ft 6 in
  • Garums7,01 m23 ft
  • Spārnu laukums14 m²150 sq ft
  • Maks. masa1000 kg2200 lb
  • Lietderīgā krava454 kg1000 lb
  • Kreisēšana219 km/h227 km/h ar 755 kg
  • Maks. ātrums233 km/h250 km/h ar 755 kg
  • Pārvilkšana (tīrs)93 km/h81 km/h ar 755 kg
  • Kāpums4,8 m/s7,0 m/s ar 755 kg
  • Praktiskie griesti3900 m4880 m ar 755 kg
  • Lidojuma attālums820 km845 km ar 755 kg
  • Tvertnes144 L174 L pēc izvēles

Pacelšanās 300 m · nosēšanās 350 m ar maksimālo masu. Zenair provizoriskie dati, mērīti ar 180 ZS Lycoming O-360 un fiksēta soļa Sensenich propelleri, pie 1000 kg, ja nav norādīts citādi; ar 755 kg (1665 lb) tie uzlabojas. Rasējuma izmēri milimetros.

5,75°9600±252200VISTA FRONTAL140021522652300255240320830130860PLANTA70102250193013203800MAC=917217MAC=1450PERFIL

Komplekts · Fast Build

Komplekts samontētsrūpnīcā

Tas ir Zenair Quick-Build: apakšmezgli tiek izgatavoti un samontēti rūpnīcā, izmantojot daudzus sertificētā CH 2000 šablonus un procedūras. Jūs aizverat to, kas palicis atvērts, un samontējat detaļas.

CH 640 komplekta elementi angārā: fizelāža, spārni, stabilators, nervīras un stiklšķiedras detaļas

Ražots Midlendā · Ontārio, Kanāda

Sertificētas lidmašīnas ciltsraksts

Zenair, ko 1974. gadā dibināja inženieris Kriss Heincs, savā Midlendas rūpnīcā ražo CH 2000 – divvietīgu lidmašīnu ar FAA tipa sertifikātu kopš 1996. gada un ražošanas sertifikātu. CH 640 Quick-Build tiek izgatavots un samontēts tajā pašā rūpnīcā, izmantojot daudzus CH 2000 šablonus un procedūras.

Heincs konstruēja lidmašīnu ar pēc iespējas mazāk detaļām, lai ietaupītu izmaksas un montāžas stundas. Komplekta ideja ir tāda, ka visas detaļas un komponenti ierodas gatavi montāžai, tāpēc vajadzīgas tikai pamatprasmes un instrumenti.

“Pilnīgākais FAA apstiprinātais 49%–51% komplekts tirgū.”Zenair par CH 640 Quick-Build
  1. Iepriekš šablonētsJa mezglam vajag īpašu šablonu vai kritiskus izmērus, tas iziet no rūpnīcas samontēts vai ierodas ar savu šablonu.
  2. Kritiskās sistēmas pabeigtasKritiskie un darbietilpīgie mezgli, piemēram, vadības sistēmas, ierodas gatavi galīgajai montāžai.
  3. Viena puse atvērtaEleroni, aizplākšņi un stabilators ierodas ar vienu nekniedētu pusi, lai jūs varētu apskatīt iekšpusi pirms aizvēršanas.
  4. Tiem, kas būvē pirmo reiziRažotājs to uzskata par viegli montējamu pat iesācējam un ātrāku par lielāko daļu divvietīgo komplektu.

Detaļa pa detaļai

Kas nāk gatavs un kas jādara jums

Spārni

Galvenais lonžerons pabeigts. Nervīras piekniedētas pie lonžerona; apakšējais apšuvums piekniedēts pie lonžerona un nervīrām, ieskaitot priekšējās malas apakšu.

Elerona svira uzstādīta un piekniedēta. Augšējie apšuvumi pielāgoti un izurbti.

Eleroni un aizplākšņi pabeigti, ar vienu pusi atvērtu pārbaudei.

Pievienot 20 in (≈ 50 cm) lonžerona pagarinājumu spārna galvenajai daļai.

Uzstādīt degvielas tvertnes un piekniedēt eleronu un aizplākšņu atvērto pusi.

Aste

Stabilators pabeigts, ar vienu pusi atvērtu pārbaudei.

Elektriskā trimera komplekts un stiklšķiedras gali.

Samontēt virziena stūri: vienīgā lidmašīnas daļa, kas pilnībā tiek būvēta mājās.

Fizelāža

Galvenā fizelāža pabeigta. Sāni piekniedēti pie grīdas, ugunsdrošās starpsienas un astes rāmja.

Aizmugurējās starpsienas uzstādītas, augšējie apšuvumi uzlikti, bet nekniedēti.

Uzstādīt priekšējos un aizmugurējos sēdekļus un piekniedēt aizmugurējos augšējos apšuvumus.

Uzstādīt instrumentu paneli un citas mazākas detaļas.

Šasija un riteņi

Riteņi ar hidrauliskajām disku bremzēm. Šasija gatava uzstādīšanai.

Priekšējās šasijas gultņi jau uzstādīti uz ugunsdrošās starpsienas.

Izurbt asu caurumus šasijā, uzstādīt asis un riteņus un piestiprināt mezglu pie fizelāžas.

Kabīne

Viengabala stiklšķiedras kupols, gatavs uzstādīšanai.

Uzstādīt kupolu uz fizelāžas un pielīmēt vējstiklu pie kupola.

Vadība

Vadības elementi gatavi uzstādīšanai.

Uzstādīt stūres, vadības trosi un mazākās detaļas fizelāžā.

Degviela

Spārnu tvertnes iekļautas komplektā.

Ievietot tvertnes spārnos pirms apšuvumu aizvēršanas.

Uzstādīt cauruļvadus, nostādinātāju (gascolator), selektoru un pārējo sistēmu.

Ārpus komplekta

Dzinējs un propelleris: ieteicams 180 ZS Lycoming O-360 ar atsevišķu firewall-forward komplektu.

Instrumenti, avionika un elektroinstalācija, krāsošana un polsterējums.

Gatavs no rūpnīcasJūsu uzdevums

Konstrukcija

Pusmonokoka alumīnija konstrukcija ar vienkārša izliekuma apšuvumiem, piekniedētiem pie iekšējās struktūras. Strādā uz līdzena galda ar pamatinstrumentiem: urbjmašīna, rokas kniedētājs, clecos, atslēgas, vīles un skārda šķēres. Ietilpst garāžā.

Dzinējs

Ieteicams 180 ZS Lycoming O-360, pieejams firewall-forward komplekts. Konstrukcija pieļauj no 150 līdz 240 ZS un līdz 200 kg uzstādītas spēka iekārtas, lai gan ražotājs ir testējis tikai O-360.

Ražotāja informācija (Zenair, 2008. gada dokuments), papildināta ar publiskiem avotiem par Zenair un CH 640. Montāžas stundas ir aplēses: Zenair rēķina aptuveni 1500 h standarta komplektam, bet uzziņu izdevums Jane’s – aptuveni 750 h Quick-Build versijai. Amatieru būves komplekts, eksperimentālā kategorija; FAA to nav ne sertificējusi, ne apstiprinājusi. FAA to izvērtēja 2001. gada 2. maijā atbilstoši 21.191(g) nolūkam (51% noteikums), kas nav līdzvērtīgs sertifikācijai.

Galerija · Dažas detaļas tuvplānā

Detaļās

Komplekta detaļu un sīkumu izlase; ne viss ir redzams. Visu varat apskatīt apmeklējuma laikā.

01 / 22

Apmeklējums un apskate · 22. okt. – 1. nov.

Nāciet apskatītkomplektu

Casarrubios del Monte lidlaukā (LEMT), Toledo. Rezervējiet tik daudz laika, cik nepieciešams mierīgai apskatei. Kā nokļūt

01 Izvēlieties dienu

02 Izvēlieties laiku

Varat rezervēt vairākas stundas pēc kārtas: pieskarieties nākamajai vai iepriekšējai stundai, lai pagarinātu tikšanos.

BrīvsJūsu laiksAizņemts

Apskates laiks · Zenair CH 640 · LEMT

DienaIzvēlieties dienu
Laiks—

03 Jūsu dati

Vēlaties vispirms parunāt?