Zenair CH 640 · 4 paikkaa · EASA:n ulkopuolinen
Yksityiskohta · Pääsy ohjaamoon
Ovi aukeaa ylöspäin, siinä on oma ikkuna ja sitä pitää ylhäällä tuki. Pääsy istuimille on täysin vapaa.
Tekniset tiedot · Piirustus 640-0-1
180 hv:n Lycoming O-360, 117 × 188 cm ohjaamo ja 454 kg hyötykuorma. Mitat ovat valmistajan alkuperäisestä piirustuksesta.
Lentoonlähtö 300 m · laskeutuminen 350 m maksimimassalla. Zenairin alustavat luvut mitattuna 180 hv:n Lycoming O-360:lla ja kiinteäkulmaisella Sensenich-potkurilla, 1 000 kg:lla ellei toisin mainita; 755 kg:lla (1 665 lb) ne paranevat. Piirustuksen mitat millimetreinä.
Sarja · Fast Build
Tämä on Zenairin Quick-Build: alikokoonpanot valmistetaan ja kootaan tehtaalla käyttäen monia sertifioidun CH 2000:n jigejä ja menetelmiä. Sinä suljet sen, mikä jää auki, ja kokoat osat.
Valmistettu Midlandissa · Ontario, Kanada
Insinööri Chris Heintzin vuonna 1974 perustama Zenair valmistaa Midlandin tehtaallaan CH 2000:ta, kaksipaikkaista konetta, jolla on FAA:n tyyppihyväksyntä vuodesta 1996 ja tuotantohyväksyntä. CH 640:n Quick-Build valmistetaan ja kootaan samalla tehtaalla monia CH 2000:n jigejä ja menetelmiä käyttäen.
Heintz suunnitteli koneen mahdollisimman vähistä osista säästääkseen kustannuksia ja kokoamistunteja. Sarjan ajatus on, että kaikki osat ja komponentit saapuvat valmiina koottaviksi, joten tarvitaan vain perustaidot ja -työkalut.
”Markkinoiden täydellisin FAA:n hyväksymä 49 %–51 % -sarja.”Zenair CH 640 Quick-Buildista
Osa osalta
Pääsalko valmis. Kaaret niitattu salkoon; alapinnan verhous niitattu salkoon ja kaariin, mukaan lukien johtoreunan alaosa.
Siivekkeen kääntövipu asennettu ja niitattu. Yläpinnan verhoukset sovitettu ja porattu.
Siivekkeet ja laipat valmiit, yksi puoli auki tarkastusta varten.
Lisää 20 in (≈ 50 cm) salon jatke siiven pääosaan.
Asenna polttoainesäiliöt ja niittaa siivekkeiden ja laippojen avoin puoli.
Korkeusvakaaja valmis, yksi puoli auki tarkastusta varten.
Sähkötrimmisarja ja lasikuitukärjet.
Kokoa sivuperäsin: koneen ainoa osa, joka kootaan kokonaan kotona.
Päärunko valmis. Kyljet niitattu lattiaan, palolaipioon ja pyrstörunkoon.
Takalaipiot asennettu, yläverhoukset paikallaan mutta niittaamatta.
Asenna etu- ja takaistuimet ja niittaa takimmaiset yläverhoukset.
Asenna kojetaulu ja muut pienosat.
Pyörät hydraulisilla levyjarruilla. Laskuteline asennusvalmis.
Nokkapyörän laakerit valmiiksi palolaipiossa.
Poraa akselien reiät laskutelineeseen, asenna akselit ja pyörät ja kiinnitä kokonaisuus runkoon.
Yksiosainen lasikuitukuomu, asennusvalmis.
Asenna kuomu runkoon ja liimaa tuulilasi kuomuun.
Ohjauksen osat asennusvalmiina.
Asenna ohjaussauvat, ohjausvaijerit ja pienosat runkoon.
Siipisäiliöt sisältyvät sarjaan.
Sijoita säiliöt siipiin ennen verhousten sulkemista.
Asenna putket, vedenerotin (gascolator), valitsin ja muu järjestelmä.
Moottori ja potkuri: suositus on 180 hv:n Lycoming O-360 erillisellä firewall-forward-sarjalla.
Mittarit, avioniikka ja johdotus, maalaus ja verhoilu.
Tehtaalla valmisSinun tehtäväsi
Puolikuorirakenteinen alumiinirakenne, jossa yksinkertaisesti kaarevat verhoukset on niitattu sisärakenteeseen. Työ tehdään tasaisella pöydällä perustyökaluilla: porakone, käsiniittauspihdit, clecot, avaimet, viilat ja peltisakset. Mahtuu autotalliin.
Suositus on 180 hv:n Lycoming O-360, ja firewall-forward-sarja on saatavilla. Rakenne sallii 150–240 hv ja enintään 200 kg asennettua voimalaitetta, vaikka valmistaja on testannut vain O-360:n.
Valmistajan tiedot (Zenair, asiakirja vuodelta 2008), täydennetty julkisilla lähteillä Zenairista ja CH 640:sta. Kokoamistunnit ovat arvioita: Zenair laskee vakiosarjalle noin 1 500 h ja Jane’s-hakuteos Quick-Buildille noin 750 h. Sarja on tarkoitettu harrasterakentamiseen, kokeellinen luokka; FAA ei ole sertifioinut eikä hyväksynyt sitä. FAA arvioi sen 2. toukokuuta 2001 säännöksen 21.191(g) tarkoituksen mukaisesti (51 %:n sääntö), mikä ei vastaa sertifiointia.
Galleria · Muutama yksityiskohta läheltä
Valikoima sarjan osia ja yksityiskohtia; kaikki ei näy. Voit nähdä sen kokonaan vierailulla.
Vierailu ja tarkastus · 22.10. – 1.11.
Casarrubios del Monten lentopaikalla (LEMT), Toledo. Varaa niin paljon aikaa kuin tarvitset rauhalliseen tarkastukseen. Reittiohjeet
Voit varata useita peräkkäisiä tunteja: napauta seuraavaa tai edellistä tuntia pidentääksesi käyntiä.
VapaaSinun aikasiVarattu